就目前的 carplay 而言是用手机的算力，车机只是显示，随手机性能而升级。 与现在的安卓车机有本质区别，未来应该是 iphone 用手机本地模型接入车机雷达火车车机芯片，由苹果控制。 类似智能家居的 homekit 标准，硬件只提供接口驱动就行了。 车企接入后会弱化自己的车机系统，能完全拥抱的话客观来说可以节省研发费用，但肯定还是要给 apple 交授权费，可能也会有定制芯片之类的。

有没有发现苹果的车道级导航总是不准，单向 4 车道的路我在最左侧车道能识别到最右车道去，有时候上下高架我都下去了他还识别我没下去说我走错了给我重新导航，走了几百米才反应过来。安卓就没这情况，车道定位挺准的。

是我哪里没设置好吗，这挺烦的

有人就喜欢国产全家桶风格，堆软件，堆功能 有人喜欢老外那种风格，一个产品就干好自己本职事情 各有所爱 没啥好吵的

没有苹果手机，没啥用

@ymy3232 #11 车道导航需要北斗。CarPlay 状态下，用的是你的车的 GPS 系统，可能不支持北斗

不看好，授权费肯定不便宜，以苹果的尿性估计还要专属硬件 还要汽车制造商适配，想不通为什么制造商要给你适配

要是说颠覆老油车还行，现在的电车系统功能都很丰富吧，而且和车结合的更紧密

除非果子自己造车

有点类似手机卷不动配置的时候大家卷颜色卷相机的时代