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imaning 小成 2025-5-30 17:44:12
@WilsonGGG 你说的是在 2020 年以前的老车,但凡新一点的车,车机系统自带的功能都要碾压 CarPlay
Revenant 小成 2025-5-30 17:47:04
看来 V2 上还是有挺多没体验过国产电车的传统油车党😂
bigshawn 初学 2025-5-30 18:17:40
颠覆是不可能的,现在的 CarPlay 用起来也就那样,比国产新能源的车机系统差远了。 但是新能源还处于早期扩张阶段,就像当年的安卓手机,慢慢地广告就会冒出来了,估计到时候车机也要装个 GKD 或者 root ,如果那样的话我还不如去用 CarPlay 。
phrack 小成 2025-5-30 18:35:16
颠覆个锤子,开车就是开车,最多听个音乐,对其他任何东西都没需求,人最大的几个感官就是视觉听觉触觉,眼睛和手又离不开,就剩个听觉,再 jb 闹腾也就是听个响
dengjunwen 初学 2025-5-30 18:47:22
@WilsonGGG 除非他造车,不然车企自己研发
simonzhang0207 小成 2025-5-30 19:02:50
颠覆性在哪?
HTravel 初学 2025-5-30 19:22:20
@wy315700 20 款。个人认为很值,毕竟是 G 代第一年的产品,最晚过期
HTravel 初学 2025-5-30 19:35:07
我再给 #74 继续补一个苹果地图的细节,以证明苹果自己做的有多屎,所以根本不看好 CarPlay Ultra 。比如宝马原车导航,在高速路上可以轻松做到几十公里都不提醒一次,完全不打扰用户。因为中国高速路很规范,只有右拐是下高速或转另一条高速,直行肯定就是当前高速。所以只要不是转高速或下高速,宝马导航就可以做到不再语音提醒。用户只要时不时看一眼前面 HUD 上的 km 数,就知道还有多少公里才到下一个需要切换道路的岔路口。但苹果自己的地图就不行,即使设到极简模式,依然不停的提醒。我就在同一个高速上走着,都没岔路口,一直瞎逼逼什么呀!一帮水货程序员完全就没开过车的样子。 当然,也不是说宝马导航就很完善,但比高德、苹果肯定是强不少。但离完善还有距离。比如跑个山,明明地图知道前面是之字形急弯,语音也会提醒,但就是不愿意把所有急弯形状都显示在 HUD 上(大多数急弯会在 HUD 上显示,但少数不会,完全不清楚老外这种没脑子的脑回路。地图你都有,你一直显示不就行了嘛。不需要你人性化的选择什么时候显示。如果你说有的车主嫌弃显示信息多,你做个选项不就行了嘛)
cray 初学 2025-5-30 20:52:54
不好用
whileFalse 小成 2025-5-30 21:17:07
@WilsonGGG 你还能在中国买到传统车型吗?哦,好像日本车还可以
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