这菜鸟集团和公司高管多次提出解决“最后一公里”的问题 这“最后一公里”的问题，是谁创造的呢🤔 没有问题，制造问题也要上

一个对你好的好东西应该是给你选择权，没有选择一刀切的都不是为了你。

因人而异，有人喜欢送上门，有人喜欢放驿站。

我想起之前“快递新规”的讨论。很是佩服它们的管理水平。 *.既然低价做不到上门，那是不是要在购物网站上标记只配送到门店（菜鸟驿站），加钱可选上门快递？ *.是不是应该区分“上门快递”和“非上门快递” *.或者强制快递都必须上门配送（一起涨价） *.还有快递小哥最怕的白嫖扣钱如何解决 结果到现在依旧保持现状，每项政策改进都是烂尾。

驿站的出现，如果没有降低买家与卖家的物流费用支出，那这钱大概率是被快递公司赚去了，至于快递小哥大概也没啥得益

上海市区，小区门口有菜鸟也送到家门口 安徽某市，京东都不送货上门

方便快递。其实喜欢放驿站的，可以自己写驿站地址对吧。我写家里地址，为啥放驿站让我自己去拿？ 需要在菜鸟 APP 设置，很隐秘的地方，如果还不行的话，直接跟在线客服说，不行就多投诉几次。 我现在快递都是放在家门口，不用打电话

本质上就是倒逼监管，和当年网约车一个路数，用价格博市场，然后用更低的服务质量来维持。说白了就是给垄断市场一个低质量低成本的口子。

谈论一件事或者一个物品的利弊，应该先看这个东西的作用和对你的价值。就想说什么 Java 、go 、Python 谁好，但是就不说使用场景