其实我一直好奇可变车道，有时你进去时是左转/直行，等一小会变成直行/左转，这个车道可能有直行的也有左转的，这个技术上真能全部识别到吗？ 反正我就看情况，在不影响到后面车的情况下，我才不管它是直行还是左转，我需要怎么走就怎么走... 至今还没被拍过

是的，不然为什么苏 E 和苏 U 会闻名全国，根本原因差不多

> 我才不管它是直行还是左转，我需要怎么走就怎么走 来深圳试试

@jellybool 哈哈哈哈粤 B 车只要一出了深圳就开始放飞自我，明显能感觉的到在深圳市内受到的压抑和委屈。

不一定，但确实有可能 即是说左转不是最左车道，这种一般会出现在高架下来后地面的车道，又或者主路比较宽，种种原因中间有隔离带，实际上两条路合并成一条超宽道路的情况。隔离带或者桥墩导致电子警察比较难拍到左转借道的车辆，不能达到取证标准要求 还有的电警只是唬人的，只是当录像和收集过车情况，并没有启用违法抓拍。有些地区启用是要向省里备案的，你搜搜看启用电子警察的公告就明白了 道路不是交警的资产，通常也包括上面的电警，一般称呼为随路建，开通后的管理是移交给交警的，但是谁愿意干这种文书工作呢对吧 老的道路基于交通秩序和安全会安装，这种才真是交警的 还有一种特殊情况，丁字路口，上面那一横，这个对向只有一个方向有左转，地面标线就没有左转箭头，但有的人一定要在这种路口左转。反正据我所知，有的地区对这种情况是不会要的。 这里的地面标线在我的地区是城管画的，当然交警有发言权，不过通常是城管主导

同武汉，上下班有条路都是在直行车道左转。左转排几百米，直行没车，反正摄像头没开，挑个喜欢的车道走就行了

风险自担，出事全责

苏州，这种情况已经算守规矩了……

在武汉规则是这样的：绿灯行、黄灯也可行、红灯也不是不行。

前同事，上班出小区需要跨双黄线左转，走了半年一直没事。 某天收到短信，被处罚，结果一连三天都被拍了。 感觉就是平时不开摄像头，当都不在意的时候猛罚一波。