如果走高速，唯一的问题就是要快，避开车流，保证安全的前提下能超就超，在不违法的前提下最快速度开，累了就休息，减少在高速停留的时间就是最安全的

开慢点能保命

1 、保持视野好，有前瞻性，做出有预判性的操作，保证自己走在最合适的车道 2 、并不是慢就是安全，在高速，很多时候需要快，逃离慢速车、扎堆车 3 、临场应变能力，要对自己的车操控自如，知道一些紧急情况应该做出的反应，是让速还是让道。（来不及反应就是让速，但是我会经常看一眼后视镜，好让自己做出让道的操作）

保持安全车距,不要疲劳驾驶. 我前天下午走高速 70km, 就遇到 4 起连环车祸.快没有问题,但是节假日尤其要保证安全车距. (2 起途中的, 1 起在上高速收费口时看到,1 起在下高速收费站后看到)

说慢的... 不知道说什么了...

建立态势感知，对周围车辆的运动进行预判。

多用智驾，用 fsd

精力集中，你很难保证别人不撞你

开车时集中精神，杜绝疲劳驾驶，困了就休息。 市区开车，慢一点，注意提防横穿马路的人。 高速开车，快一点，高速上速度够快才安全。

观察我身边的人分成两种: 一种是享受开车的, 一种是只是把开车当成任务的.(我就属于第二种). 第一种就没啥可说的, 多开, 熟能生巧. 第二种我的方法就是: 如果距离太远, 开车太久, 就找个副驾, 聊天啥的集中注意力.