喜欢油车、能承担油价的买油车； 喜欢油车、但承担不起油价的就不买车； 能接受电车的就去买电车； 各自根据自己的情况决定，有啥好叽歪的。

只是在这个地方显得电车的经济优势特别大， 如果油价和国际接轨，电车和油车就是不同应用场景下的不同选择。

支持，油电同权！！

@testver 如果充电桩收税 可以选择用插板充无非是慢些 他总不能涨家用电电价吧

@evan9527 哪儿产油，哪儿油就便宜吧

所以今年厂商都在主推六座和 mpv ，这种高价车到明年加上税了真没那么好卖了

电价不贵，本地中石化充电服务费最多加 1 毛，高峰期才加几分钱

收购置税那就等着销量爆减，这玩意和国补一样，用了不见得提升，撤了需求立马雪崩 现在不是产能过剩吗，上头还敢玩这出吗？

@yxd19 看看中国出口油价是多少

@yxd19 当然不是，美国也产油但是美国德州和加州的油价差别就很大。油价如果没有政策倾斜，一般可变成本也就是国际原油价格和人力成本了。