@ererrrr 可以

辅助编程就是自动补全，程序员没盯着，写了几大页的 tab ，cursor 是 L3 级别自动驾驶，可以小睡一会

@ererrrr 哈哈哈哈哈哈

@fbxshit 所以结论出来了呗，AI 编程没有意义，反正也要一直盯着，你也不敢直接代码推送到生成服，不然工作就拜拜了

@mumbler 笑死，“写了几大页的 tab”可太真实了

所以我只敢再高架和高速上，没有乱七八槽的路况下开 NOA ，虽然要全程监管但整体上确实轻松多了，几百公里下来跟全程真·自己开完全不是一个体验。 ps：虽然是搞抽象，但 AI 辅助代码确实同样有这个问题，稍不注意被 AI 曲解了意思就会产生隐蔽的 bug ，排查加修复花费的时间可能比自己写更久

@j6711 区别是 AI 编程给你出错修改的机会，SU7 的智驾给了司机 2 秒钟接管+踩刹车+打方向，不成功这辈子就没有再来一次的机会。

@yh7gdiaYW 是的，这才是真正的使用方法和心态

@fbxshit #16 2 秒钟之前自己不盯着？意思是没有智驾，2 秒钟你自己就能避免？没有智驾这次事故就一定避免了？

其实那些用户大概率本身除了 ai 并没有用过其它的效率工具 也不懂自己造 vim 等甚至应该都不会 觉得 ai 秒天秒地其实就是刘姥姥进大观园