今天早上就在收费站多耽误了 5 分钟，因为人工排队太多了

换个导航 app

住到公司旁边 每天走路五分钟上班 中午还可以躺着睡午觉

@totoro625 要命的是有时候 ETC 也对排大队。。。而且这绝不是偶然现象
我自己上台车装了 ETC ，体验真的很一般，所以后续换车就没继续用 ETC

不知叫不叫定律的定律，住得越远的上班越早，迟到越少，住得近的迟到越迟到，迟到越多。

分段计时吧。从上车开始打表，家到收费站一个时间，收费路段一个时间，收费后到公司一个时间。观察一周，应该有个波动比较大的路段。最好再记下路上特殊事件，比如路交通事故的位置，临时维修的位置等。数据分析上，算 GMV ，就是这么拆业务的。
天气不好的话，就彻底没参考意义了。

@chunqicoder 非常形象，不打卡就只适合奋斗的人。人对不好的事的印象比好的事大太多了，只要偶尔晚来个几天，就会被觉得老是来太晚。所以弹性打卡才是最人性化的制度。

车流量和红绿灯影响很大，我试过，四十分钟的路等红绿灯和不等红绿灯能差十多分钟，运气好一路绿灯，运气不好一路红灯，很糟心；车流量也是，车流越大，车速越慢，虽然可能不堵车，但是就是会晚不少，因为开得慢

@somebody1 开车过检查站我猜是北京，op 住河北

住北京城里。