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SeanChense 小成 2025-10-21 10:52:41
葛朗台到死都要让掐掉蜡烛
totoro625 小成 2025-10-21 10:55:45
我油车: /t/1111890 日常住办公室,每日通勤就是去隔壁串门,都不需要出大楼 节假日开车出去玩+回老家,最痛苦的事情就是堵在路上+找停车位 厂区停车免费+充电免费,7 个月里程 5k 公里 3500 油费 在车上睡过 2 晚(分别是景区停车场*2+地铁站停车场+山上林区停车场) 偶尔工作日去商场/饭店,经常就是堵在路上+找车位费劲+停车费,算下来不如打车划算 如果有聚餐,直接打车去,免得高额代驾费 另外原先回老家全程车票都能报销的,现在回老家开车一分钱都不给报销 对于我来说,不如不买车,全程打车都划算 同事 A 距离公司 10KM 日常电摩+下雨开油车 同事 B 距离公司 20KM 日常开油车,遇到聚餐打车 同事 C 距离公司 5KM 原先油车,后来换了 5w 的电车(五菱宏光 mini )
shtzlwdmkf 初学 2025-10-21 10:56:51
@ScepterZ 对,我买的房在老家一个人均收入不到三千的小县城,一个地下车位要 12W 起,服了
ellipsis 初学 2025-10-21 10:58:17
还是穷人会过日子,当然葛朗台也会
realmaisy 初学 2025-10-21 10:58:20
买了车的人,只会后悔没早买。 20 岁买车,那我大学的时候不知道会有多爽, 80 岁再买车,你还能开得动吗?
Huelse 小成 2025-10-21 10:58:41
不愿意,我的 001 开着坐着都很舒服,可家用可运动,除非彻底坏了估计后面很长一段时间都不换了
caca1caca 初学 2025-10-21 10:59:45
当下体验最重要 活在当下
RSTAR 初学 2025-10-21 11:03:55
所有纠结买不买车的本质都是经济问题。 理性上是否划算是可以量化的,无需纠结。 只有情绪价值无法量化,也就是说你是否愿意为这些情绪价值买单。 我当初买车就存粹是从满足我自己出发,因为我负担得起,全款刷卡毫不犹豫。 如果你纠结,我的建议是降低标准到不纠结,或多赚钱到不纠结。
Wolsen 初学 2025-10-21 11:04:19
"卖掉车换回新车等额现金" , 果断卖啊,现在车降价了,可以换更好的车了,哈哈。
shtzlwdmkf 初学 2025-10-21 11:05:35
国庆回家跟人媳妇聊买车的话题,我连襟有句话我感觉说的挺对的,“车就是腿,没腿虽然也能移动,但是不方便”, 腿也有好坏、有美丑、有新旧,选适合自己的是增益,不适合自己的只会是负担
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