我们国家是人是狗都能开车，这些看着不合理的规矩是为了限制那群低素质的狗开车。

我对国内高速的诉求只有两点：

最内车道在限速范围内能开多快开多快
行驶轨迹尽量能让别人预判，突然跨车道冲进最内侧/出口实在是没法忍

剩下的都能理解为在国内的交通生态下可容忍的部分

习惯就好

“都是为了你好”，都是为了财政的钱包着想，根源还是大众行车素质太差，这个不是少数群体，而是普遍性的素质差

国内开车确实比较复杂一些，所以我在国内都少开车

快 14 亿人，不可能一夜间全民素质就进化到超高的程度。
拿日本来说，60 、70 年代刚刚暴富的时候，国民素质也是参差不齐。人提升国民素质也用了 20~30 年的时间。
罗马不是一天建成的，全民的提升是需要至少 2~3 代人的交替才能实现的。

真的想吐槽这个 etc 龙门架，上海这里隔一段就有而且是实线，经常是准备超车变道的时候突然来个实线猝不及防。

@cmdOptionKana #6
提出来不是好事吗？起码相关行业看到了，有心、有责任就会整改，你整得和领导班子一样，坏话一点不都让说，天天唱红歌那不是和朝鲜一样了吗？

@karatsuba #24 那个灯也能洗？缓解疲劳那建议隔多放一些好吧。闪眼睛就闪眼睛，什么都能洗

小时候坐我爸车觉得开的真窝囊，长大了才知道素质真高，开的真稳