https://i.fex.co/MyLjxoeEl.jpeg 工作第二年买了人生第一辆四轮车，假如当时买房现在应该已经翻了十倍，但是完全不后悔。 现在名下有三辆车，日常主要骑小电驴，但一辆也不舍得卖。那种想去哪挑一把车钥匙（包括小电驴）拿起就走的便捷，是任何公共交通工具都无法比拟的。 我还是个大学生的时候，BBS 上某位大哥的一句话，让我对拥有自己的一辆小汽车憧憬不已。原话大概是这样的：“开着我的破普桑，打开车窗，风把所有烦恼都吹到脑后，那种自由放松，是很多其他快乐都无法比拟的，如果想更快乐，那就扭头看看旁边姑娘的笑脸……”。 确实，每年的保险停车保养，要花不少钱，加油也比共享单车贵不少。但是又怎样呢？多开车，多快乐，快乐完了努力工作赚钱呗。

不卖，已经有感情了，而且自己改装了很多，5 年的车了最近又换了个新款的原厂车机，美滋滋

@nevin47 1. 为什么 “背景相似、过去没车、现在依然决定不买车” 的人的意见就不重要呢？ 2. 思想实验，是完全脱离现实的思想实验，还是对现实有指导意义的思想实验？如果是后者，则必须接受质疑，在结合现实、尝试对现实产生指导意义的过程中，发现了实验的缺陷，不能一句“只是思想实验”就蒙混过关，除非你承认它毫无实际意义。

买车是不后悔，但是我会买个便宜点的，TM 等两年再买降了 5w

开车之后，已经有依赖了，感觉没车很不方便

不会卖车，只会后悔买了混动，就该买纯电车，最近发现一个充电站中午才 4 毛 8 ，算下来一公里 6 分钱，周末随便跑个百公里以内都完全没感觉

我觉得你这个也不对，因为有车了后的习惯和没车的习惯是不一样的。你习惯了开车，这时候问他卖不卖，当然不会卖！ 你习惯了地铁，问他买不买车，当然是不买。

> 卖掉车换回新车等额现金 有这样的机会，铁卖好么，再买新的 自己的车自己开过来的自己了解，没泡过水没切过割没大撞过打骨折卖或者小几万卖是舍不得的，但是原价卖 …… 哪有这样的好事情 要么这么改条件 # 卖掉车换回新车等额现金，且 5 年内不能再买车或以其他形式变相拥有车辆的长期使用权

家庭确实需要有一辆车是，第二辆就要细细考虑成本问题。坐标北京指标一油一电，油车在用，总想再买个小电车，但是每次细算成本又作罢。

算来算去的都是扣了吧唧的